
T-Mobilitat en una imagen de archivo
Esta es la tarjeta del metro de Barcelona que ha desaparecido para siempre: alternativa y detalles
Los usuarios que dispongan del pase, habilitado para acompañar a usuarios de la antigua tarjeta Rosa, solo podrán viajar con la adaptación a la T-Mobilitat
Llega la novedad más esperada a las máquinas de venta del metro de Barcelona: disponible en estas estaciones
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Barcelona dice adiós definitivamente a uno de los títulos sociales más emblemáticos de su red de transporte público: el Pase de Acompañante.
Desde el pasado 2 de junio, este billete tradicional ha dejado de ser válido, dando paso a su sustituto digital, la T-metropolitana, dentro del proceso de integración plena en el sistema T-Mobilitat.
La Autoritat del Transport Metropolità (ATM) y el Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) han confirmado que la transición ya está en marcha y que los usuarios no tendrán que realizar ningún trámite adicional: la nueva tarjeta, más moderna y con chip, llega directamente al domicilio de los beneficiarios.

La nueva tarjeta T-Metropolitana
Más tecnología, mismos derechos
Aunque cambia el formato, se mantienen todas las condiciones de uso y beneficios sociales de la tarjeta. La T-metropolitana aplica a tres modalidades:
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Tarjeta Rosa Gratuita: permite viajar sin coste a personas mayores o con discapacidad con muy bajos ingresos. Tiene una tasa anual de 5,90 €.
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Tarjeta Rosa Reducida: destinada a personas con rentas bajas. Permite comprar una T-4 de 10 viajes a precio reducido, sin tasa anual.
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Pase de Acompañante (ahora integrado en T-metropolitana): para personas con discapacidad reconocida que necesitan acompañamiento. No exige cumplir requisitos económicos y mantiene la tasa anual de 5,90 €.
Los tres soportes distintos de la T-Mobilitat del metro de Barcelona

Los tres soportes distintos de la T-Mobilitat del metro de Barcelona
Coste y recepción del nuevo soporte
El nuevo soporte digital, que incorpora un chip compatible con todos los sistemas de la T-mobilitat, tiene un coste único de 4,50 €. Sin embargo, quienes ya disponían de tarjeta antigua no deberán pagar nada por este cambio.
La AMB también aclara que, si el chip se daña dentro de los primeros cinco años, el duplicado será gratuito. En caso de pérdida o robo, sí habrá que volver a abonar los 4,50 €.
Trámites y pagos
Una vez recibida la tarjeta en casa, los usuarios tendrán dos meses para pagar la tasa correspondiente, ya sea por internet o de forma presencial.
Si no se realiza el pago a tiempo, la tarjeta se desactivará automáticamente, aunque podrá reactivarse una vez regularizado el importe.
Para nuevas altas, se puede solicitar el título a través del ayuntamiento, por correo postal o completamente en línea si se dispone de firma digital.

La tarjeta T-Metropolitana con el metro de fondo
Transporte más inclusivo
Este cambio forma parte del compromiso del AMB con un sistema de transporte público más inclusivo, moderno y sostenible, que garantice el acceso a la movilidad de los colectivos más vulnerables: personas mayores, con discapacidad o con bajos ingresos.
La T-metropolitana no solo mejora la experiencia de usuario al integrarse en un sistema digital más eficiente, sino que también representa un paso adelante en la equidad urbana, permitiendo que más ciudadanos puedan participar activamente en la vida social, económica y cultural del área metropolitana.