Vista de la iglesia de Sant Andreu de Palomar desde la Maquinista /
La estación de La Sagrera y las nuevas 'casernes' disparan la inversión municipal en Sant Andreu
El distrito barcelonés se corona como la zona de Barcelona que recibirá la segunda mayor inversión municipal para el periodo 2025-2027: 256 millones de euros
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Lluvia de millones del Ayuntamiento de Barcelona para Sant Andreu. El distrito barcelonés se lleva el premio gordo de la inversión municipal para lo que queda de mandato con 256,3 millones de euros. Esta cifra lo sitúa como la segunda zona de la capital catalana con mayor inversión prevista para lo que queda de mandato, solo por detrás de Sant Martí.
El consistorio barcelonés ha dividido el monto en actuaciones que se dividirán en tres grandes ejes, siendo el de la vivienda el que se lleva el mayor trozo del pastel.
Apuesta por la vivienda
En este sentido, la construcción de nueva vivienda social y la rehabilitación de inmuebles recibirá 86,7 millones de inversión directa.
Sant Andreu se constituye como el distrito con mayor inversión en la materia por una amplia diferencia. El segundo distrito es el Eixample, con un monto destinado de 61,8 millones.
Espacio donde se construirán los 152 pisos para ancianos en las Casernes de Sant Andreu / AJUNTAMENT DE BARCELONA
¿En qué se irán esos casi 87 millones? El Ejecutivo local ha proyectado la construcción de 1.002 nuevos pisos de protección oficial, divididos en 12 promociones. A ello hay que sumar otros cinco proyectos de rehabilitación de inmuebles.
Nuevos y mejores equipamientos
Pero el Ayuntamiento dedicará también un esfuerzo económico en la mejora y construcción de nuevos equipamientos.
Con un presupuesto de 60,3 millones, se incluye la climatización de 18 colegios del distrito, la edificación del nuevo CEM Espronceda o el proyecto de la nueva comisaría de la Guardia Urbana de Sant Andreu.
La Capilla dels Segadors, declarada Bien Cultural de Interés Nacional / CENTRE D'ESTUDIS IGNASI IGLÉSIAS
También incluye proyectos históricos, como la rehabilitación de la Capella dels Segadors, dar una nueva vida a espacios como el Canòdrom o la estación de Sant Andreu Comtal y la construcción del nuevo CAP de La Sagrera, entre otros.
En total, son 46 nuevos proyectos que se acometerán en los próximos dos años naturales.
Espacio público
El tercer y último eje de inversión, con 95,1 millones previstos, se orienta a proyectos de mejora del espacio público.
En este sentido, se intensificará la renovación de calles y vías, la reurbanización de zonas como el tramo de la Meridiana hasta Fabra i Puig y la Trinitat Vella Nord.
Render de las obras de la Meridiana
También se añadirán nuevos tramos de carril bici a la red viaria de la ciudad, un nuevo parque inclusivo en los Jardins de Massana, se renovarán partes del alcantarillado y se mejorarán jardines como el de las Dones de la Motor Ibérica, entre otras intervenciones.
Incremento de la inversión
La previsión de la inversión para los dos próximos años implica un incremento exponencial respecto al último lustro.
A falta de datos oficiales todavía que muestren cuál ha sido el monto destinado a Sant Andreu en 2024, los registros del consistorio marcan una clara tendencia al alza, con un gran crecimiento de cara al próximo bienio.
En este sentido, Barcelona destinó y ejecutó una inversión de unos 20 millones en 2020, que crecieron hasta los 28 en 2021, 29 millones en 2022 y un salto, hasta los 43 millones, en 2023.
Cesión de suelo
¿Qué motiva este salto? De las obras se desgrana una fuerte inversión en el espacio de las antiguas casernes militares. Se trata de suelo propiedad del Consorci de la Zona Franca de Barcelona (CZFB) cedido al consistorio para la construcción de vivienda pública.
El antiguo acuartelamiento y sus alrededores son, de hecho, casi la mitad de las promociones inmobiliarias en el distrito, 484 de 1.002 nuevos pisos protegidos.
Simulación de las viviendas sociales y equipamientos de las Casernes de Sant Andreu / AJUNTAMENT BCN
Además de responder a la crisis habitacional que sufre toda la ciudad, Sant Andreu también ha recibido el impulso de las obras del nuevo nodo intermodal de movilidad que será la futura estación de La Sagrera.
Solo en la infraestructura, cuyos trabajos llevan en marcha desde 2009 (fases previas del proyecto), se prevé un desembolso que ya ha superado los 1.500 millones de euros, a lo que hay que sumar la reurbanización del entorno.
