
El macroprojecte del poliesportiu de la Marina del Port, llest el 2028: inversió milionària per duplicar l'espai
L'Ajuntament signa dos contractes per ampliar a més del doble el poliesportiu municipal en una macroobra que durarà fins el 2028
Context: Així serà el nou poliesportiu municipal que es construirà a Barcelona: piscina i centre de 'fitness'
Noticias relacionadas
El barri de La Marina del Port està d'enhorabona: l'Ajuntament injectarà més de 12,5 milions d'euros en l'ampliació i construcció del Centre Esportiu Municipal (CEM) del barri.

Era una vella reivindicació dels veïns, que van veure com l'octubre passat la comissió de govern donava llum verda al projecte i ara s'ha materialitzat amb la signatura de dos contractes per dur-lo a terme.
El primer d'ells és amb la unió temporal d'empreses (UTE) formada per Certis Obres i Serveis y José Antonio Romero Polo. Aquesta UTE s'encarregarà de les obres d'estructura i arquitectura i el seu contracte es dirigeix fins als 9.932.485 euros.
Per la seva banda, la Constructora San José s'ha endut el contracte dels equips del CEM, el cost del qual ascendeix a 2.643.550 euros.

Actual CEM Marina
En marxa el 2028
Una clàusula del contracte de la UTE fixa que, davant eventualitats, es pot modificar a l'alça el cost fins a un límit d'1.641.733 euros, IVA exclòs. El contracte dels equips, però, només es podrà augmentar en un màxim de 436.950 euros, impostos a part.
Les obres estaran finalitzades el gener del 2028, ja que el contracte de les obres estableix un termini de 21 mesos.
La instal·lació dels equips, però, començarà d'aquí a tres mesos, un cop la UTE hagi aixecat els perímetres de les obres noves, de manera que la seva durada serà d'uns 19 mesos.

CEM La Marina
Les obres depenen de l'empresa pública Barcelona d’Infraestructures Municipals (BIMSA), encara que a instància de l'Institut Barcelona Esports (IBE).
Més de 7.000 metres quadrats
El nou equipament de La Marina del Port tindrà un total de 7.010 metres quadrats, dels quals 4.980 metres quadrats és l'espai afegit a l'antic centre, que limitarà per un dels seus costats amb el camp de futbol i amb una pista de petanca existent a la zona.
La seva ubicació és entre els carrers Energia, Bronze i Coure. Tindrà, entre altres coses, dues piscines, sales de fitness i d'activitats dirigides.
Un informe de BIMSA signat pel seu conseller delegat, Jordi Campillo, explica que en l'actualitat ja hi ha un poliesportiu a la zona, “emplaçat en una part de la parcel·la del pla de mobilitat urbana (PMU) vigent, corresponent a l'ús esportiu destinat a pavelló poliesportiu”.
Però aquest equipament serà menys de la meitat del que resulti després de les obres, ja que es construirà tot un nou edifici.

Render de les sales de 'fitness' del CEM Marina
Un conjunt equilibrat
“La proposta del nou edifici pretén establir una relació de continuïtat amb el poliesportiu municipal de La Marina i conferir al conjunt una relació d'equilibri i una volumetria que s'adapti al teixit urbà on se situa i a les futures edificacions i intervencions que el plantejament preveu”, diu l'informe del conseller delegat.
Al carrer Coure, es pretén donar “un mossegada” al volum de l'edificació per convertir aquest lloc en l'accés únic que, a través d'un vestíbul, s'aboca a la piscina.
Segons BIMSA, “d'una manera molt natural, tot l'equipament es transforma en una unitat a partir del seu accés i d'un sol vestíbul amb vocació urbana”. El nou edifici es convertirà, així, en la nova façana del complex i en la marca de barri.
Dos ocells d'un tir
El concurs obert per l'Ajuntament va atreure la flor i nata de les constructores que treballen amb el consistori. No en va és un dels projectes més importants, econòmicament parlant, que té l'Ajuntament en marxa.
Per a l'estructura i les edificacions, es van presentar un total de 14 grans companyies. Quatre de les ofertes eren d'UTEs. Dues de les ofertes van ser rebutjades per ser considerades baixes temeràries, una d'elles corresponent a una unió d'empreses.
El concurs pels equips, però, només va tenir nou contendents, un d'ells rebutjat també per una oferta econòmica anormalment baixa.
La Marina del Port, que té al Passeig de la Zona Franca com la seva principal artèria, limita amb l’Hospitalet de Llobregat.
Durant les últimes legislatures, va denunciar reiteradament la degradació de la zona i la inseguretat als seus carrers, tot i que és un dels barris més poblats de Barcelona. El dèficit d'equipaments és una altra de les seves assignatures pendents.
Les obres del CEM La Marina s'aprofitaran, a més, per urbanitzar el carrer Coure fins connectar-lo amb el carrer Energia, tot i que aquest projecte va deslligar de l'equipament esportiu. És el que es diu matar dos ocells d'un tir.
*Aquest article ha estat traduït automàticament usant intel·ligència artificial